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TESTIMONIANZE DEI CLIENTI

Scopri in che modo la storica azienda di autobus è riuscita migliorare le prestazioni e la redditività delle proprie stazioni rivedendo la strategia di feedback.

Donna seduta sull'autobus che guarda il telefono, con accanto l'immagine del sondaggio NPS di Greyhound

Dallas, Texas

Più di 2000 dipendenti

Trasporti

Soddisfazione dei clienti
Net Promoter Score


Greyhound fornisce servizi di trasporto su bus a lunga percorrenza a circa 16 milioni di passeggeri ogni anno. Per stare al passo con questo enorme numero di clienti e fornire esperienze migliori, l'azienda, attiva sul mercato da un secolo, ha dovuto abbandonare i sondaggi manuali, oramai insufficienti, per passare a strumenti di raccolta dati più efficaci, che permettessero di disporre di informazioni più approfondite e di migliorare i profitti.


Percentuale di completamento dei questionari del 94%


Incremento dell'NPS di quasi 15 punti


Tempo medio di analisi di 3 min/settimana

Quando la prima volta tentò di chiedere un feedback a fine viaggio ai propri clienti, Greyhound si scontrò con alcuni ostacoli importanti, che riguardavano sia il questionario che la piattaforma utilizzata. Composto da ben 57 domande, le cui risposte richiedevano circa un'ora, il questionario otteneva una percentuale di completamento inferiore al 18%. Invece di fornire informazioni fruibili ai manager delle stazioni, i report che se ne ricavavano erano lunghi e difficili da interpretare, soprattutto quando riguardavano le domande a riposta aperta. Il sondaggio finì per essere messo da parte semplicemente perché non forniva dati utili. Il Net Promoter Score (NPS®) di Greyhound diminuiva, le lamentele rimanevano difficili da interpretare e i manager non sapevano quali azioni adottare. Matt Schoolfield, senior manager del reparto di analisi commerciale, sapeva che l'azienda aveva bisogno di ripensare la propria strategia per i sondaggi.

Logo Greyhound

Matt Schoolfield
Senior Manager dell'analisi commerciale e voce del cliente

Grazie a SurveyMonkey, Schoolfield sostituì il questionario eccessivamente lungo che Greyhound aveva utilizzato con un nuovo sondaggio composto solo da cinque domande, che comprendevano una domanda NPS e una a risposta aperta. La percentuale di risposta schizzò al 94% e il feedback ricevuto mise in evidenza i principali problemi riscontrati dai clienti che l'azienda doveva assolutamente risolvere. I manager delle stazioni notarono che il tempo loro necessario per leggere i commenti dei clienti era passato dalle deprimenti tre ore a settimana a soli tre efficienti minuti.

Grazie all'integrazione di SurveyMonkey con Salesforce, anche i sondaggi a fine viaggio migliorarono notevolmente, e questo fu un grande vantaggio per Greyhound. Con questa integrazione, infatti, le email dell'indagine vengono impostate all'interno del Journey Builder di Salesforce, dove sono personalizzate e inviate automaticamente entro 24 ore dal completamento del viaggio. Oggi Greyhound riceve circa l'85% delle risposte tramite il link presente nell'email. Schoolfield sta anche pianificando di snellire ulteriormente l'esperienza eliminando le domande relative a origine e destinazione e collegando quelle informazioni al numero di conferma di prenotazione registrato in Salesforce.

Grafico a linee con domanda dell'indagine NPS di Greyhound e il logo di Salesforce

Matt Schoolfield
Senior Manager dell'analisi commerciale e voce del cliente
Greyhound

Nel giro di pochi mesi di utilizzo di SurveyMonkey, l'NPS di Greyhound era salito di quasi 15 punti; dopo un anno, circa il 90% dei manager delle stazioni effettuava l'accesso per avere una panoramica giornaliera di determinate stazioni della loro città. Invece di districarsi tra migliaia di commenti, riuscivano a individuare rapidamente gli argomenti e correlare le domande a risposta aperta all'NPS. 

In un caso Greyhound fu in grado di trovare un nesso tra le lamentele relative alle toilette di una stazione e il calo dell'NPS. Dai controlli eseguiti i bagni risultavano puliti, ma ciò nonostante continuavano a ricevere feedback negativi. Il vero problema fu portato alla luce analizzando il feedback delle risposte aperte: il bagno delle donne rimaneva chiuso per le pulizie proprio nelle ore della giornata in cui l'affluenza era maggiore. Individuato e risolto il problema, l'NPS aumentò.

Ancor più significativo forse si rivelò un sondaggio di ampia portata sugli abbandoni, che non solo portò alla luce l'impatto di fattori quali puntualità, prezzo dei biglietti e condizioni dei terminal, ma rivelò anche l'influenza che questi esercitavano sui profitti di Greyhound. "Riuscimmo a determinare che un incremento della puntualità genera un importo specifico di maggiori entrate. E questo fu un punto di svolta", ha dichiarato Schoolfield, "ci dimostrava l'importanza delle metriche delle indagini e il valore della percezione dei nostri clienti, evidenziando gli ambiti in cui possiamo migliorare la nostra redditività".

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Net Promoter, Net Promoter Score e NPS sono marchi commerciali di Satmetrix Systems, Inc., Bain & Company, Inc. e Fred Reichheld.